機械裝置和用于控制桿驅動機構操作的很多電纜。通常由混凝土板形成的導彈防護罩位于頂蓋上方，以在重大管道破裂的情況下相關設備被很多控制桿驅動機構穿透。

在這樣的常規工廠中，抗震支吊架需要在拆裝反應堆的頭部和給燃料加注之前將安裝在反應堆容器上方的大混凝土板作為導彈防護罩，并加以存放，然后在加油和重新組裝堆蓋之后需要進行換。這種操作會影響總的加油時間暴露，并且在從反應堆容器上方的位置移開時，需要在圍護區域內放置導彈防護板。

許多核電站具有控制桿驅動機構抗震支撐拉桿。通常，有五到六個拉桿被固定在反應堆頭部組件的附件上，并被固定在加油腔壁固定錨上。

在工廠加油期間，需要將拉桿卸下，以便將船頭組件移動到頭存儲架。操作人員在由高架極地起重機支撐的載物籃中，將拉桿的固定在壁掛式錨上的端部（在大多數情況下，還包括固定在頭部組件上的端部）斷開并重新連接。

由于這些活動利用了極性起重機，這也是許多加油活動所需要的，因此它們被認為是加油中斷的關鍵路徑。